Обслуживание китайских автомобилей дорожает на 35% после четырёх лет эксплуатации

Согласно данным компании Fit Service, за первые семь месяцев 2026 года станции техобслуживания сети посетили 38,2 тысячи раз владельцы китайских автомобилей. Эти данные показывают, что популярность азиатских брендов на российском рынке растёт, но при этом возникают вопросы относительно долгосрочной стоимости владения.

Аналитики отмечают, что основной скачок расходов приходится на период после четырёх лет использования автомобиля. Это связано с естественным износом деталей и узлов, а также, возможно, с особенностями поставок запчастей и их стоимостью для более старых моделей китайских марок. Для потребителей, которые рассматривают покупку китайского автомобиля, эти данные могут стать важным фактором при оценке общих затрат на содержание.

Увеличение стоимости обслуживания по мере старения машин требует от дилеров и сервисных центров китайских брендов разработки более прозрачных программ постпродажного обслуживания и обеспечения доступности необходимых запчастей. Это поможет поддержать лояльность клиентов и укрепить позиции китайских автопроизводителей на российском рынке в долгосрочной перспективе.